機器各系統及工作原理

本機分主機和測力計兩部分，二者通過(guò)油管相連接。

(一)主機

主機由高度可調的支撐框架(由機座絲杠及移動(dòng)橫梁組成)工要作框架

(由工作油缸、活塞、工作臺、光杠及上橫梁組成)兩部分組成。

其工作原理是由高壓油泵向工作油缸供油，通過(guò)活塞運動(dòng)，推動(dòng)工作臺和

上橫梁向上運動(dòng)，進(jìn)行試樣的拉伸或壓縮試驗。拉伸試驗在主機的上橫梁與移

動(dòng)橫梁之間進(jìn)行。而試驗空間的調整主要是通過(guò)驅動(dòng)機構移動(dòng)橫梁升降達到。

1、 工作油缸與活塞

工作油缸與活塞為主機的主要部分，油缸固定在機座上，活塞與工作臺之

間設置球頭，回程時(shí)靠自重將活塞壓回，壓力油的密封是利用油缸與活塞之間

的油膜進(jìn)行密封，并以油缸的內表面導向，由于球頭的調心作用，減少了由于

側向力引起的油缸與活塞之間的摩擦力。

2、 移動(dòng)橫梁和驅動(dòng)機構

移動(dòng)橫梁通過(guò)傳動(dòng)螺母支撐在絲杠上，絲杠可正、反兩個(gè)方向旋轉，絲杠

是靠裝在底部的驅動(dòng)機構來(lái)實(shí)現其轉動(dòng)。驅動(dòng)機構由減速電機、鏈輪、鏈條組

成，減速電機通過(guò)鏈輪、鏈條帶動(dòng)兩根絲杠同步旋轉。

3、減速機構

1、絲杠

2、大鏈輪

3、 調整介輪

4、 主動(dòng)鏈輪