YZS-2型道路材料振動(dòng)壓實(shí)成型機適用于試驗方法適用于采用振動(dòng)壓實(shí)方法成型無(wú)機結合料穩定粒料的各種試件，其中包括用于測試無(wú)側抗壓強度、間接抗強度和抗壓回彈模量的圓柱體試件和用于溫縮系數、干縮系數、抗折強度以及抗折回彈模量測試的梁式試件。

YZS-2型道路材料振動(dòng)壓實(shí)成型機技術(shù)參數

1、振動(dòng)電機功率：4KW

2、升降電機功率：0.75KW

3、振動(dòng)頻率：28-30HZ可調

4、靜壓力：1900N

5、激振力：6800～6900N

6、振動(dòng)時(shí)間：0～10分鐘（可調）

7、圓柱體試件模具：鋼模：內徑152mm,高170，壁厚10，鋼模套環(huán)：內徑152，高50，壁厚10，

                   鋼模：內徑150，高230，壁厚10，鋼模套環(huán)：內徑150，高50，壁厚10mm.

8、振動(dòng)裝置升降方式：自動(dòng)、手動(dòng)均可.

9、振動(dòng)方式：雙軸偏心振動(dòng)

10、激振力控制方式：變頻振動(dòng)

11、控制精度：采用特殊結構與控制方式，確保激振力精度

12、電 源：～380V

13、外形尺寸：長(cháng)×寬×高 1150×760×1700mm

14、重量：750kg

振動(dòng)壓實(shí)成型機（公鐵路標準）性能：在路面的壓實(shí)施工中，大多已采用振動(dòng)壓路機，因此在級配設計和實(shí)驗室已越來(lái)越多地采用振動(dòng)壓實(shí)的方法進(jìn)行設計及制備試件。它與其它方法比較，具有模擬實(shí)際現場(chǎng)施工狀況，不破壞級配、壓實(shí)的密實(shí)度高等優(yōu)點(diǎn)，是優(yōu)選的設計和實(shí)驗方法，同時(shí)符合JTG D50-2007的要求。此產(chǎn)品與美國進(jìn)口振動(dòng)壓實(shí)儀結構構、特點(diǎn)相同。

振動(dòng)壓實(shí)成型機（公鐵路標準）特點(diǎn)： 

1. 壓實(shí)后，試件的密實(shí)度高，壓實(shí)效果非常好，且不會(huì )壓碎石料破壞級配； 

2. 任意改變振動(dòng)頻率及振動(dòng)力； 

3. 任意改變靜壓力； 

4. 任意改變設定壓實(shí)時(shí)間； 

5. 采用進(jìn)口變頻器及高可靠性整體振動(dòng)元件，整機可靠性高； 

6. 側向力相互抵消，減小左右晃動(dòng)，程度地減低噪聲及整機振動(dòng)； 

7. 通過(guò)模態(tài)分析及試驗，進(jìn)行優(yōu)化結構設計，有效地避免了整機的共振，進(jìn)一步減低噪聲及整機振動(dòng)； 

8. 有壓實(shí)位移標尺顯示。