EV2靜態(tài)變形模量測試儀，用于測定路基在靜荷載作用下的沉陷值，從而評估路基的承載力和變形量。適用于受靜荷載作用的鐵路、公路、機場(chǎng)、城市交通、港口、碼頭及工業(yè)與民用建筑的地基施工質(zhì)量監控檢測。

公路路面平整度測定儀（連續式八輪儀）適用于公路、城市道路、廣場(chǎng)、機場(chǎng)跑道等路面的施工檢查竣工驗收和道路的養護，同時(shí)也可為教學(xué)、設計及科研單位提供可靠的路面分析資料，在《瀝青路面施工及驗收規范》（GBJ02-86）和交通部《養護技術(shù)規范》（JTJ073-85）中列出了此儀器為標準測量?jì)x器。

現場(chǎng)CBR值測定儀適用于公路現場(chǎng)測定各種土基材料的現場(chǎng)CBR值，本儀器的工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車(chē)，用千斤頂進(jìn)行加荷，通過(guò)貫入桿測得貫入量及測力計測得的載荷重量，計算出土基現場(chǎng)的CBR值。本儀器根據JTJ059-95《公路路基路面現場(chǎng)測試規程》而設計制造

HT-CBR-1承載比測定儀的主要特點(diǎn)： 1、10.1寸彩色觸摸屏顯示，具有曲線(xiàn)顯示，數據保存和打印。 2、同時(shí)支持兩種標準和國內標準：英標BS 1377-4、美標ASTM D1883以及國標T0134-1993.

承載比CBR試驗附件用于在規定的試筒內制作試件后，對各種土和路面基層、底層材料進(jìn)行承載比試驗?；旌狭系拇罅?，應控制在內，大不超過(guò)40mm。

YZM-IIA數顯路強儀概述：新型一體式路面材料強度試驗機是我公司在原路面材料強度試驗儀上進(jìn)行改進(jìn)而設計的普及型試驗機。采用了高精度數字顯示壓力表代替測力環(huán)，讀數更加準確直觀(guān)。配合不同的實(shí)驗夾具以及位移測量裝置，可以完成一些常規的材料強度實(shí)驗。

5.4米貝克曼梁彎沉儀概述： 本儀器適用于測定凈土加載時(shí)或以非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強度。

YZS-2型道路材料振動(dòng)壓實(shí)成型機適用于試驗方法適用于采用振動(dòng)壓實(shí)方法成型無(wú)機結合料穩定粒料的各種試件，其中包括用于測試無(wú)側抗壓強度、間接抗強度和抗壓回彈模量的圓柱體試件和用于溫縮系數、干縮系數、抗折強度以及抗折回彈模量測試的梁式試件。